Bei der Verwendung des Ventils kommt es häufig zu lästigen Problemen, darunter, dass das Ventil nicht vollständig geschlossen ist. Was soll ich tun? Aufgrund der relativ komplexen Struktur dieses Ventiltyps weist das Steuerventil eine Vielzahl interner Leckagequellen auf. Heute besprechen wir die sieben verschiedenen Formen interner Steuerventillecks sowie die Analyse und Behebung jeder einzelnen Form.
1. Das Ventil hat nicht vollständig geschlossen und die Nullpositionseinstellung des Stellantriebs ist ungenau.
Lösung:
1) Schließen Sie das Ventil manuell (stellen Sie sicher, dass es vollständig geschlossen ist).;
2) Öffnen Sie das Ventil erneut von Hand, sofern Sie es nicht mit etwas Kraft drehen können;
3) Drehen Sie das Ventil eine halbe Umdrehung in die entgegengesetzte Richtung;
4) Als nächstes ändern Sie die Obergrenze.
2. Die Schubkraft des Aktuators reicht nicht aus.
Die Schubkraft des Stellantriebs reicht nicht aus, da es sich bei dem Ventil um ein Push-Down-Schließventil handelt. Wenn kein Druck vorhanden ist, ist es einfach, die vollständig geschlossene Position zu erreichen. Wenn jedoch Druck vorhanden ist, kann dem Aufwärtsstoß der Flüssigkeit nicht entgegengewirkt werden, sodass ein vollständiges Schließen nicht möglich ist.
Lösung: Ersetzen Sie den Hochschubantrieb oder wechseln Sie zu einer ausgeglichenen Spule, um die unausgeglichene Kraft des Mediums zu reduzieren
3. Interne Leckage aufgrund schlechter Konstruktionsqualität des elektrischen Steuerventils
Da Ventilhersteller das Ventilmaterial, die Verarbeitungstechnologie, die Montagetechnik usw. während des Produktionsprozesses nicht streng kontrollieren, wird die Dichtfläche nicht nach einem hohen Standard geschliffen und Fehler wie Lochfraß und Trachom werden nicht vollständig entfernt, was zu internen Undichtigkeiten führt das elektrische Steuerventil.
Lösung: Die Dichtfläche nachbearbeiten
4. Der Steuerteil des elektrischen Steuerventils hat Einfluss auf die interne Leckage des Ventils.
Mechanische Steuerungsmethoden, einschließlich Ventilgrenzschalter und Überdrehmomentschalter, sind die traditionelle Art, ein elektrisches Steuerventil zu betreiben. Die Ventilposition ist ungenau, die Feder ist abgenutzt und der Wärmeausdehnungskoeffizient ist ungleichmäßig, da diese Steuerelemente von der Umgebungstemperatur, dem Druck und der Luftfeuchtigkeit beeinflusst werden. und andere äußere Umstände, die für die interne Undichtigkeit des elektrischen Steuerventils verantwortlich sind.
Lösung: Grenzwert neu einstellen.
5. Interne Leckage aufgrund von Problemen bei der Fehlerbehebung des elektrischen Steuerventils
Es ist typisch, dass elektrische Steuerventile nach dem manuellen Schließen nicht mehr öffnen, was auf die Verarbeitungs- und Montageprozesse zurückzuführen ist. Über die Wirkposition der oberen und unteren Endschalter kann der Hub des elektrischen Steuerventils eingestellt werden. Wird der Hub kleiner eingestellt, schließt bzw. öffnet das elektrische Steuerventil nicht mehr dicht; Wenn der Hub größer eingestellt wird, wird der Schutzmechanismus des Drehmomentschalters übermäßig beansprucht.
Wenn der Auslösewert des Überdrehmomentschalters erhöht wird, kommt es zu einem Unfall, der das Ventil oder den Untersetzungsgetriebemechanismus beschädigen oder sogar den Motor beschädigen könnte. Typischerweise wird nach dem Debuggen des elektrischen Steuerventils die untere Endschalterposition der elektrischen Tür durch manuelles Schütteln des elektrischen Steuerventils nach unten und anschließendes Schütteln in Öffnungsrichtung eingestellt, und die obere Grenze wird manuell eingestellt Schütteln Sie das elektrische Steuerventil in die vollständig geöffnete Position.
Somit wird das Öffnen des elektrischen Steuerventils nach dem festen Schließen von Hand nicht verhindert, so dass sich die elektrische Tür frei öffnen und schließen lässt, es führt jedoch im Wesentlichen zu einer inneren Undichtigkeit der elektrischen Tür. Selbst wenn das elektrische Steuerventil perfekt eingestellt ist, da die Aktionsposition des Endschalters größtenteils fest ist, wäscht das von ihm gesteuerte Medium das Ventil während des Betriebs kontinuierlich und verschleißt es, was auch zu internen Leckagen durch den lockeren Verschluss des Ventils führt.
Lösung: Grenzwert neu einstellen.
6. Kavitation Die interne Undichtigkeit des elektrischen Steuerventils wird durch Korrosion des Ventils verursacht, die durch die falsche Typauswahl verursacht wurde.
Kavitation und Druckdifferenz hängen zusammen. Kavitation tritt auf, wenn die tatsächliche Druckdifferenz P des Ventils höher ist als die kritische Druckdifferenz Pc für Kavitation. Beim Kavitationsprozess entsteht beim Platzen der Blase eine erhebliche Energiemenge, die sich auf den Ventilsitz und den Ventilkern auswirkt. Das allgemeine Ventil arbeitet drei Monate oder weniger unter Kavitationsbedingungen, was bedeutet, dass das Ventil unter starker Kavitationskorrosion leidet, was zu Undichtigkeiten am Ventilsitz von bis zu 30 % des Nenndurchflusses führt. Drosselnde Komponenten haben eine erhebliche zerstörerische Wirkung. Dieser Schaden kann nicht behoben werden.
Daher variieren die spezifischen technischen Anforderungen an Elektroventile je nach Verwendungszweck. Es ist von entscheidender Bedeutung, elektrische Steuerventile entsprechend dem Systemablauf intelligent auszuwählen.
Lösung: Um den Prozess zu verbessern, wählen Sie ein mehrstufiges Abwärts- oder Hülsenregulierventil.
7. Interne Leckage aufgrund von Medienverschleiß und Alterung des elektrischen Steuerventils
Nachdem das elektrische Steuerventil eingestellt wurde, wird das elektrische Steuerventil nach einer bestimmten Betriebsdauer geschlossen, da der Hub aufgrund von Kavitation des Ventils, Erosion des Mediums, Verschleiß des Ventilkerns und -sitzes usw. zu groß ist die Alterung interner Komponenten. Der Anstieg der Leckage des elektrischen Steuerventils ist eine Folge des Lockerheitsphänomens. Das interne Leck des elektrischen Steuerventils wird mit der Zeit immer schlimmer.
Lösung: Stellantrieb neu einstellen und regelmäßige Wartung und Kalibrierung durchführen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.05.2023