Ein Überdruckventil, auch Druckbegrenzungsventil (PRV) genannt, ist eine Art Sicherheitsventil, das zur Regulierung oder Begrenzung des Drucks in einem System verwendet wird. Wenn der Druck nicht kontrolliert wird, kann er sich aufbauen und zu Prozessunterbrechungen, Instrumenten- oder Geräteausfällen oder Bränden führen. Dadurch, dass die unter Druck stehende Flüssigkeit das System über einen Hilfspfad verlassen kann, wird der Druck reduziert. Um zu verhindern, dass Druckbehälter und andere Geräte Drücken ausgesetzt werden, die ihre Auslegungsgrenzen überschreiten, ist dieÜberdruckventilist so gebaut oder programmiert, dass es bei einem bestimmten eingestellten Druck öffnet.

DerÜberdruckventilwird zum „Weg des geringsten Widerstands“, wenn der eingestellte Druck überschritten wird, da das Ventil zwangsweise geöffnet wird und ein Teil der Flüssigkeit in den Hilfskanal umgeleitet wird. Die Flüssigkeit, das Gas oder das Flüssigkeits-Gas-Gemisch, das in Systemen mit brennbaren Flüssigkeiten umgeleitet wird, wird entweder zurückgewonnen oder abgelassen.

[1] wird entweder über ein Rohrleitungssystem, das als Fackelkopf oder Entlastungskopf bekannt ist, zu einer zentralen, erhöhten Gasfackel geleitet, wo es verbrannt wird und dabei bloße Verbrennungsgase in die Atmosphäre freisetzt, oder über ein Dampfrückgewinnungssystem mit niedrigem Druck und hohem Durchfluss.

[2] In ungefährlichen Systemen wird die Flüssigkeit häufig über eine geeignete Abflussleitung in die Atmosphäre abgegeben, die für Menschen sicher positioniert und so gebaut ist, dass das Eindringen von Regen verhindert wird, der sich auf den eingestellten Hubdruck auswirken kann. Der Druckaufbau im Inneren des Behälters hört auf, da die Flüssigkeit umgeleitet wird. Das Ventil schließt, wenn der Druck den Rücksetzdruck erreicht. Der Druck, der reduziert werden muss, bevor das Ventil wieder in den Sitz kommt, wird als Abschlämmung bezeichnet und oft als Prozentsatz des eingestellten Drucks ausgedrückt. Einige Ventile verfügen über einstellbare Abschlämmungen, wobei die Abschlämmung zwischen 2 % und 20 % schwanken kann.

Es wird empfohlen, dass sich der Auslass des Überdruckventils in Hochdruckgassystemen in der offenen Atmosphäre befindet. Das Öffnen eines Überdruckventils führt in Systemen, in denen der Auslass mit der Rohrleitung verbunden ist, zu einem Druckaufbau im Rohrleitungssystem hinter dem Überdruckventil. Dies bedeutet häufig, dass sich das Überdruckventil nicht wieder schließen lässt, wenn der gewünschte Druck erreicht ist. In diesen Systemen werden häufig sogenannte „Differential“-Entlastungsventile eingesetzt. Dies deutet darauf hin, dass der Druck nur auf einen wesentlich kleineren Bereich als die Ventilöffnung wirkt.

Der Ausgangsdruck des Ventils kann das Ventil leicht offen halten, wenn das Ventil geöffnet wird, da der Druck deutlich abfallen muss, bevor das Ventil schließt. Wenn der Druck im Abgasrohrsystem ansteigt, öffnen sich möglicherweise andere Überdruckventile, die mit dem Abgasrohrsystem verbunden sind. Das sollten Sie im Hinterkopf behalten. Dies könnte zu unerwünschtem Verhalten führen.