1. Steifigkeit erhöhen

Bei Schwingungen und leichten Vibrationen kann die Steifigkeit erhöht werden, um diese zu eliminieren oder abzuschwächen. Beispielsweise ist die Verwendung einer Feder mit großer Steifigkeit oder die Verwendung eines Kolbenantriebs möglich.

2. Dämpfung erhöhen

Eine zunehmende Dämpfung bedeutet eine zunehmende Reibung gegenüber Vibrationen. Beispielsweise kann der Ventilkegel eines Hülsenventils mit einem „O“-Ring oder einem Graphitfüllstoff mit großer Reibung abgedichtet werden, was eine gewisse Rolle bei der Beseitigung oder Abschwächung leichter Vibrationen spielen kann.

3. Erhöhen Sie die Führungsgröße und verringern Sie den Passungsspalt

Die Führungsgröße vonSchachtkegelhähneist im Allgemeinen klein und das passende Spiel aller Ventile ist im Allgemeinen groß und liegt zwischen 0,4 und 1 mm, was bei der Erzeugung mechanischer Vibrationen hilfreich ist. Wenn daher leichte mechanische Vibrationen auftreten, können diese durch eine Vergrößerung der Führungsgröße und eine Verringerung des Passspalts abgeschwächt werden.

4. Ändern Sie die Form des Gashebels, um Resonanzen zu vermeiden

Denn die sogenannte Schwingungsquelle desRegelventilTritt an der Drosselöffnung auf, wo sich Hochgeschwindigkeitsströmung und -druck schnell ändern, kann eine Änderung der Form des Drosselelements die Frequenz der Vibrationsquelle ändern, was einfacher zu lösen ist, wenn die Resonanz nicht stark ist.

Die spezifische Methode besteht darin, die gekrümmte Oberfläche des Ventilkerns innerhalb des Vibrationsöffnungsbereichs um 0,5 bis 1,0 mm zu drehen. Zum Beispiel einSelbstbetätigtes Druckregelventilwird in der Nähe des Familienbereichs einer Fabrik installiert. Der durch Resonanz verursachte Pfeifton wirkt sich auf den Rest der Mitarbeiter aus. Nachdem die Oberfläche des Ventilkerns um 0,5 mm weggedreht wurde, verschwindet der resonante Pfeifton.

5. Ersetzen Sie das Drosselteil, um Resonanzen zu beseitigen

Die Methoden sind:

Ändern Sie die Strömungseigenschaften, logarithmisch zu linear, linear zu logarithmisch;

Ersetzen Sie die Ventilkernform. Ändern Sie beispielsweise den Schaftstopfentyp in einen „V“-förmigen Nutventilkern und den Schaftstopfentyp eines Doppelsitzventils in einen Hülsentyp.

Tauschen Sie die Fensterhülse gegen eine Hülse mit kleinen Löchern usw. aus.

Beispielsweise vibrierte ein DN25-Doppelsitzventil in einer Stickstoffdüngeranlage häufig und brach an der Verbindung zwischen Ventilschaft und Ventilkern. Nachdem wir bestätigt hatten, dass es sich um Resonanz handelte, änderten wir den Ventilkern mit linearer Charakteristik in einen logarithmischen Ventilkern und das Problem war gelöst. Ein weiteres Beispiel ist ein DN200-Hülsenventil, das im Labor einer Luftfahrtschule eingesetzt wird. Der Ventilkegel drehte sich stark und konnte nicht in Betrieb genommen werden. Nach dem Austausch der Hülse mit Fenster gegen eine Hülse mit kleinem Loch verschwand die Drehung sofort.

6. Ändern Sie den Typ des Regelventils, um Resonanzen zu vermeiden

Die Eigenfrequenzen von Regelventilen unterschiedlicher Bauform sind naturgemäß unterschiedlich. Der Wechsel des Regelventiltyps ist die effektivste Möglichkeit, Resonanzen grundsätzlich zu eliminieren.

Die Resonanz eines Ventils ist während des Gebrauchs sehr stark – es vibriert stark (in schweren Fällen kann das Ventil zerstört werden), rotiert stark (sogar der Ventilschaft vibriert oder verdreht sich) und erzeugt starke Geräusche (bis zu mehr als 100 Dezibel). ). Ersetzen Sie einfach das Ventil durch ein Ventil mit einem größeren Strukturunterschied, und der Effekt tritt sofort ein und die starke Resonanz verschwindet auf wundersame Weise.

Beispielsweise wird für das neue Erweiterungsprojekt einer Vinylon-Fabrik ein DN200-Muffenventil ausgewählt. Die oben genannten drei Phänomene existieren. Das DN300-Rohr springt, der Ventilkegel dreht sich, der Lärm beträgt mehr als 100 Dezibel und die Resonanzöffnung beträgt 20 bis 70 %. Betrachten Sie die Resonanzöffnung. Der Grad ist groß. Nach Verwendung eines Doppelsitzventils verschwand die Resonanz und der Betrieb war normal.

7. Verfahren zur Reduzierung von Kavitationsvibrationen

Für die Kavitationsvibration, die durch das Kollabieren von Kavitationsblasen verursacht wird, ist es selbstverständlich, Wege zu finden, die Kavitation zu reduzieren.

Die beim Platzen der Blase entstehende Aufprallenergie wirkt nicht auf die feste Oberfläche, insbesondere den Ventilkern, sondern wird von der Flüssigkeit absorbiert. Hülsenventile verfügen über diese Funktion, sodass der Ventilkern mit Schaftstopfen gegen einen Hülsentyp ausgetauscht werden kann.

Ergreifen Sie alle Maßnahmen zur Reduzierung der Kavitation, wie z. B. eine Erhöhung des Drosselwiderstands, eine Erhöhung des Drosselöffnungsdrucks, eine stufenweise oder serielle Druckreduzierung usw.

8. Vermeiden Sie die Wellenangriffsmethode durch Vibrationsquellen

Wellenstöße von externen Vibrationsquellen verursachen Ventilvibrationen, die während des normalen Betriebs des Regelventils natürlich vermieden werden sollten. Treten solche Vibrationen auf, sind entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.